為了因應陸客自由行本月底前上路,移民署在管理方面,要求來台自由行的陸客,如果發生跳機將在查獲之後強制遣返,同時承辦的台灣旅行社停權一個月,引起旅行業者的不滿,認為自由行陸客的行蹤無法由業者掌握。對於這項爭議,旅行業者將再向移民署等相關單位反應。(杜大澂報導)

陸客自由行即將上路,安全管理機制也受到關注,移民署初步規劃,要由申請人提出大陸親屬擔任緊急聯絡人,負責在台突發事故或逾期停留聯繫,申請書應備妥回程機票。管理方面,自由行陸客須獲得往來台灣通行證及加簽自由行簽證,逾期未離台將強制遣回,三年不得來台,承辦的台灣旅行社一個月內暫停辦理自由行。希望這樣的措施,將風險降到最低。

不過,這樣的方式卻讓旅遊業者頭大。旅行同業公會全聯會秘書長許高慶認為,應該還有討論空間。

對於這項爭議,業者將再向移民署等相關單位反應。不過,另一方面,移民署因應自由行業務量膨脹,已經申請增加人力。


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開車禮讓行人是常識,但是新竹市光復路的交通宣導LED看板卻出現「行車讓人,禍不單行」這樣奇怪的字眼,而且一登就是一個月!這讓車主哭笑不得,質疑「難道是要求我們不要禮讓行人嗎?」

「行車讓人,禍不單行」,黑底黃字,斗大的標語就出現在新竹車水馬龍的交通要道。光復路上,民眾看了覺得哭笑不得,難道是要駕駛不要禮讓行人嗎?

光復路是出入竹科、清大、交大的幹道,也是新竹市車流量最大的道路,市政府特地選在這一路段,架設LED燈宣導告示牌,提醒民眾交通安全,也宣傳政策活動,沒想到卻搞了個大烏龍。

離譜的是,這樣的標語至少維持了一個月,成了過往民眾的笑話,只有市府官員完全狀況外!交通處很尷尬,強調已經改善,只希望下次別再出包,讓路過的民眾看得一頭霧水。


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來到高雄前鎮地區,這裡可是擁有全台灣最大的漁業基地!正因為如此,在漁港旁邊吃海鮮,可是俗擱大碗。

尤其是這一間漁港附近的海鮮餐廳,老闆娘翁金蟬還大發佛心,推出這十人份鮪魚大餐四千伍佰元的優惠價,讓你道道有魚!而其中最推薦的,就是這獨家研發的鮪魚粽。

鮪魚肉要做成沒有米的粽子,到底有什麼撇步?首先準備豬瘦肉、肥肉、鮪魚和花枝漿,像要做丸子一樣,將食材均勻混和。至於粽子要做的好吃,得掌握軟硬兼施的原則,除了用雙手溫柔攪拌均勻,適時地摔打,也能讓肉餡更有彈性。最後像真的肉粽一樣,放入香菇、鹹鴨蛋和醃過的鮪魚肉,就可以送進蒸箱。用鮪魚做成的粽子,外型跟一般肉粽沒有兩樣,少了油膩,多了Q彈的口感,吃起來很有品嚐花枝丸的感覺。

鮪魚料理變化多,這回還能穿上西裝,成為西式黑胡椒魚排。選用赤身的腹部肉,還會用奶油去煎煮,增加香氣。

除了熟食,新鮮鮪魚當然也得品嚐生食的美味。像是表皮微微煎過的塘辛七味油串,淋上和風醬汁,甜甜滋味為夏季開胃,伴著份量搶戲的配菜,吃來十足過癮。

想知道鮪魚還能做成哪些美味的料理嗎?精彩的節目報導,請鎖定愛爾達綜合台由石曉茜主持的台灣呷透透!

詳細的店家資訊請上愛爾達官網:www.elta.tv查詢「台灣呷透透節目」


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第一次國中基測成績公布,校區位於宜蘭、有3百多名學生北上參與北北基聯測,被媒體形容為「現代版進京趕考」的宜蘭縣私立慧燈中學,校方表示,共有2名學生的成績達到建國中學錄取標準;此外,留在宜蘭參加全國基測的學生,則是拿下宜蘭區男生與女生組的雙榜首。

慧燈中學校長吳松溪指出,參加北北基聯測的3百名考生中,曲靖平、郭翊慶成績達建中錄取標準;而在宜蘭參加全國基測的考生,詹祥皓以410分(作文10分)獲宜蘭區男生榜首,吳佳瑧則以408分獲宜蘭區女生榜首。


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(中央社記者羅秀文台北3日電)生達化學製藥公司抗胃酸藥品「保胃懸乳液」近日被澳門政府驗出含有塑化劑,生達將相關原料送驗,檢驗結果出爐,確定未檢出DIBP,將與衛生署協調後,恢復產品上架。

生達今天上午發布重大訊息及聲明表示,保胃懸乳液 (Scrat)不含DIBP,也不含衛生署公布的6項塑化物,相關檢驗報告書可至公司網站http://www.standard.com.tw/查詢。此外,生達強調,生達所有液劑產品也不含6項塑化物。

生達表示,DIBP澳門事件和國內塑化劑污染事件不同,請民眾無需擔憂,並重申未向昱伸、賓漢等原料供應商或其下游進貨,請消費大眾安心。

此外,生達表示,DIBP不在衛生署公告的6項塑化物 (DEHP、DINP、DNOP、DBP、BBP、DIDP)之內,DIBP非致癌物,是可以放在食品包材的添加物;美國、英國、荷蘭等先進國家都未對DIBP做出明確規範,也沒有包材的容許釋出量標準。

生達表示,由於至今仍未取得澳門相關檢驗報告,將透過經銷商與澳門政府協調;台灣部分,將與衛生署溝通後,恢復產品上架。

塑化劑事件造成民眾恐慌,生達表示,DIBP不在衛生署公告6項塑化物名單中,敦請衛生主管機關能夠和世界衛生組織 (WHO)或是國際醫藥法規協合會 (ICH)等世界性組織,共同訂定塑化物檢驗項目及容許釋出量標準,讓廠商有所遵循。

另外,生達表示,國內塑化劑污染事件爆發以來,衛生署公告的21家合格實驗室,每家都大排長龍,廠商不惜成本,將成品及原物料大量送驗,實驗室日以繼夜進行實驗,需要較長時間消化,請主管機關能夠開放更多實驗室,加快化驗速度。


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