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〔自由時報記者楊宜中／花蓮報導〕去年梅姬颱風重創蘇花公路，造成嚴重死傷。花蓮縣政府透過許多管道聯繫，促成奧地利政府免費捐贈「山區崩坍預警系統」，希望這套造價3千萬台幣的設備，未來能發揮災難監測、預警的效果。

奧地利政府曾在阿爾卑斯山區敏感地帶成功建置這套系統，花蓮縣政府與奧地利政府昨在台北101大樓舉行國際合作捐助儀式，花蓮縣長傅崐萁感謝奧地利駐台辦事處，積極響應縣政府「讓花蓮人有一條安全回家的路」的人道訴求，這項國際合作增進兩地國民外交，並藉由引進國外專業科技與設備，為台灣公共工程品質及人命安全把關。

數據顯示，去年10月，台灣受梅姬颱風外圍環流帶來大豪雨，蘇花公路東澳段柔腸寸斷，當時第一時間就造成230餘名中國客受困，造成至少4死、22人失蹤（創意旅行社遊覽車搭載的19名陸客迄今仍音訊全無）。而根據警政署的統計，蘇花公路從開通至今，交通事故加上天然災害的因素，至少也已造成上千人死亡。

受邀來台的德國隧道專業顧問霍夫曼工學博士，與土木鑑定技師柏嶺德共同擔任國際合作見證人。霍夫曼語重心長表示：「別忘了，我們此行到花蓮的目的，就是不願意再見到更多的人，不幸死於蘇花公路！」

傅崐萁表示，國人希望蘇花改以國際標方式整體統包，並非被切割成一件件工程。國際標可引進國外施工技術，以7.9公里觀音隧道為例，因與北迴舊鐵道平行，從舊道橫坑進入同步施工，不僅縮短施工期限，也能擺脫台灣過去高鐵、雪隧刻板印象，真正做到沒有圍標、沒有黑道介入的國際工程。

傅崐萁說，國際技術相當進步，中央政府若堅持「蘇花改國際標3年內完工」，更能彰顯政府的誠意。